星途西号试飞圆满成功的消息，像一道光，刺破了天工三号沉寂百年的阴霾。可林辰没有急于启动归乡航程，而是带着启明，立刻投入到了曲率引擎全工况、全场景、极限边界的系统性测试中。

62光年的星际航程，横跨两个恒星系，沿途会遭遇星际尘埃云、流浪天体、褐矮星引力场、宇宙射线暴等无数未知的极端环境。一次近地轨道的试飞成功，只是验证了技术的可行性，唯有经过千锤百炼的极限测试，将所有潜在的风险、边界的隐患、极端工况的应对全部摸透，才能确保这场跨越近千年执念的归乡航程，万无一失。

天工三号轨道工厂的测试中心，自此进入了全天候不间断的运转状态。林辰和启明为曲率引擎4.0制定了史无前例的测试大纲，覆盖了从基础性能到极限边界，从短程跳跃到长航时持续航行，从理想空域到极端星际环境的全维度验证，每一项测试都设置了远超实际航行需求的严苛标准，不允许出现一丝一毫的容错空间。

最先启动的，是全航速段稳定性测试。

他们将引擎的航行速度，从0.5倍亚光速，逐步提升至1倍光速、5倍光速、10倍光速、25倍设计峰值光速，甚至突破设计上限，完成了30倍光速的极限工况测试。每一个速度档位，都进行了不少于100次的重复航行测试，全程监测曲率泡的闭环完整性、时空隔离屏障的密封性、引擎运行参数的稳定性。

测试结果远超设计预期：从亚光速到30倍光速的全航速段，曲率泡始终保持完美的闭合状态，动态自稳系统能在纳秒级时间内，完成对不同速度下时空弯折幅度的自适应调整，没有出现一丝一毫的震荡、畸变与泄漏；时空隔离屏障始终保持100%的密封效果，内外时空解耦彻底，无论航行速度多快，都没有出现任何时空耦合的漏洞；引擎的十二环谐振腔运行平稳，负能量场激发效率稳定，没有出现任何功率波动、共振失稳的情况。

哪怕是30倍光速的极限工况，引擎的结构安全冗余依旧超过300%，没有出现任何硬件应力超限、性能衰减的迹象。

紧接着，他们完成了全距离坐标精准度与跳转可靠性测试。

测试的跳跃距离，从最短的100万公里近地跳跃，逐步提升至1亿公里、10亿公里、1光年、10光年跨恒星系跳跃，甚至在辰阳系周边的恒星空域，完成了多次50光年量级的超远程跳跃测试。每一次跳跃，都分别采用了瞬时超光速跳转、渐进式分段航行两种模式，反复验证导航系统的坐标锁定精度、航线规划能力、危险区域自动规避机制。

上千次跳跃测试，交出了一份完美的答卷：所有测试的落点坐标与预设值的最大偏差，始终控制在80米以内，哪怕是50光年的超远程跳跃，落点偏差也未超过150米，完全满足恒星际航行的精准度需求；绝对坐标导航系统全程稳定，以宇宙时空本底为基准的双重定位体系，彻底摆脱了对外部天体信标的依赖，哪怕在没有任何脉冲星参考的陌生空域，也能实现米级的实时定位精度；全空域危险规避机制运行完美，测试中预设的恒星、行星、小行星带、引力异常区等危险区域，系统都能在10光年外完成预判，自动规划最优安全航线，从根源上杜绝了跳转到危险区域的可能。

而最核心的，也是林辰最看重的无钟慢效应长航时验证测试，同步在持续进行。

为了彻底验证时空解耦架构的长期可靠性，他们先后完成了1小时、12小时、24小时、7天、30天的连续超光速航行测试，全程以25倍光速的巡航速度持续航行，24小时不间断监测飞船内部与外界的时间流速差异。

30天的连续航行结束，星途西号平稳返回天工三号总装港的那一刻，最终的时间比对数据，让林辰悬了近百年的心，彻底落了地。

飞船机载记录的航行总时长，与天工三号基地、三辰星地面系统记录的外界流逝时间，完全同步，累计偏差不超过2秒。这2秒的偏差，来自于原子钟的硬件测量误差，而非时空流速的差异——钟慢效应，被彻底、完全、不可逆地消除了。

— 本章 第117章 曲率稳定，技术全面定型 来自 挖坑不管埋 的《我流浪宇宙六亿年，归来仍是凡人》。星河书城 24 小时为您整理最新章节，持续更新中。 —